Скидки до 10% или ПОДАРОК! Звоните. Есть КНОПКА "ТОРГОВАТЬСЯ"

Бензопила CHAMPION 350-18"

350-18
Осталась 1 штука
9 210 0 ×

Добавить к сравнению

Категории: Бензопилы, бензиновые пилы

  • Обзор
  • Характеристики

Обзор

Бензопила CHAMPION 350-18"

Мощный двигатель обеспечивает быстрое выполнение поставленных задач за счет высоких оборотов.

Двигатель оборудован системой легкого запуска – в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя. Мотопила имеет топливный насос (праймер) и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO, что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя. Объем топливного бака бензопилы 350 составляет 0.55 л, который заправляется топливной смесью, состоящей из бензина АИ-92 и масла для 2-тактных двигателей.

В бензиновой цепной пиле Чемпион 350 предусмотрена функция подогрева карбюратора. В отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето», которая позволяет при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию перевести пилу в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.

Легкий доступ без инструментов к воздушному фильтру пилы CHAMPION 350 18" обеспечивает пользователю контроль чистоты воздушного фильтра. Воздушный фильтр выполнен из капрона и имеет длительный срок службы.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес, без шины и цепи с пустыми баками, кг5,2
Длина шины, дюйм/см18/45
Зажиганиеэлектронное
Количество звеньев цепи, шт72
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин13500
Максимальный расход топлива, л/час 0.72
Мощность двигателя, кВт/л.с2,1/2,85
Обороты холостого хода, об/мин3100
Объем двигателя, см349.3
Объем масляного бака, мл0,26
Объем топливного бака, л0,55
Свеча зажиганияL7T
Способ запускаРучной, пружинный стартер с системой "Легкий запуск"
Тип ведущей звездочкиМонолитная
Тип двигателяОдноцилиндровый, двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
ТопливоСмесь бензина (октановое число не менее 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 50 к 1
Уровень вибрации передней/задней рукоятки, м/с211/7
Уровень мощности звука, дБ116
Шаг пильной цепи, дюйм0,325
Ширина паза пильной шины, мм1,3

Особенности бензопилы:

  • Амортизационная система: 5 резиновых амортизаторов + 1 металлический
  • Система очистки воздуха: 1-ая ступень — центробежная очистка лопастями маховика, 2-ая ступень — металлическая сетка на кожухе крыльчатки маховика, 3-ая ступень — воздушный нейлоновый фильтр увеличенного размера, долгого срока службы.
  • Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь.
  • Автоматическая смазка шины и цепи — надежный металлический маслонасос приводится в действие от чашки сцепления, на холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки.
  • Легкий доступ к воздушному фильтру — без инструмента, легко и быстро пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра, при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент.(на пиле установлен капроновый фильтр долгого срока службы)
  • Легкий запуск — в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.
  • Подогрев карбюратора — в отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето» при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию пользователь может перевести агрегат в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.
  • Металлический зубчатый упор — крепится двумя винтами к картеру двигателя, обеспечивает удобство и безопасность при работе.
  • Кроме этого, агрегат имеет топливный насос и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO, что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя.