Классификация мотопомп

Классификация мотопомп

Мотопомпа - устройство, которое предназначено для перекачки воды или других жидкостей. Наибольшее распространение оно получило у дачников и садоводов, так как с помощью этой уникальной садовой техники можно осушить водоем или затопленную местность, наполнить резервуар или бассейн. Мотопомпы могут откачивать как чистую, так и грязную воду в больших объемах. Их основная особенность заключается в том, что в процессе работы они не нуждаются в энергоснабжении.

Классификация мотопомп

Различают два вида мотопомп: двухтактные и четырехтактные. Двухтактные мотопомпы часто используются на дачах, так как более компактны, просты в управлении, но имеют меньшую производительность, нежели четырехтактные. С их помощью вы сможете откачать небольшой прудик, перекачать воду. Хоть они подают воду и под небольшим напором, но в достаточном количестве. А вот в системе орошения двухтактную мотопомпу не применишь: подключить к ней шланг проблематично, так как у этого устройства слишком большой диаметр патрубков.

Четырехтактные мотопомпы отличаются крупными габаритами и значительной производительностью, из-за чего применяются, преимущественно, в строительных и промышленных работах. Дачники такие мотопомпы покупают крайне редко. Исключением является лишь тот случай, когда необходимо доставить воду на участок, где нет централизованного водопровода, с далекого расстояния. В таком случае возможно установить четырехтактную мотопомпу у какого-нибудь озера, и провести трубу. Вы не сможете добиться хорошего напора, но вода до вас все-таки дойдет.

Еще мотопомпы классифицируют по тому, какую воду они способны перекачивать. Выделяют мотопомпы для чистой и мотопомпы для грязной воды. Главное отличие - в крыльчатке, которая на них устанавливается. Она, вращаясь, создает завихрения, тем самым, обеспечивает всасывание воды. Крыльчатки могут быть как из пластмассы, так и из металла. Пластиковые крыльчатки используются исключительно в мотопомпах для чистой воды, а металлические – в мотопомпах для грязной воды.

Тонкости эксплуатации мотопомп

В двухтактных мотопомпах, так же как в бензопилах и мотокосах, используется смесь 92 бензина с двухтактным маслом в пропорциях 20 граммов на литр. В четырехтактных имеется отдельный картер, куда заливается масло, а работают они на чистом бензине.

Каждая мотопомпа имеет свой определенный рабочий цикл, который ограничен емкостью бачка. В небольших мотопомпах, например, в UNITEDPOWER GP40-II, бачок имеет объем три с половиной литра, и его хватает примерно на шесть-восемь часов работы. Встречаются мотопомпы с бачками на 12 литров, но их, чаще всего, используют в промышленных целях, и рядовому покупателю они не интересны.

Независимо от классификации, любая мотопомпа требует регулярного ухода. В мотопомпах установлены воздушные фильтры, которые нежно периодически менять. Как часто это необходимо делать – зависит от условий использования, но, в среднем, рекомендуется прочищать фильтр один раз в три месяца. Фильтры могут быть как одноразовыми, так и многоразовые. Многоразовые можно продуть, промыть мыльным раствором.

Необходимо обращать внимание и на карбюратор вашей мотопомпы. По возможности его нужно настроить под климатические условия вашего региона, ведь где-то может быть более влажный или более сухой воздух. Соответственно, и бензо-воздушная смесь, попадающая в карбюратор, насыщается по-разному кислородом в процессе создания вспышки. Но самостоятельно производить эту операцию не рекомендуется: лучше отдать мотопомпу в сервисный центр, специалисты которого сделают настройку профессионально, без вреда для техники.

Не стоит забывать о так называемом обкаточном режиме. При первой эксплуатации, после заливки масла, необходимо заменить его в строго указанное в инструкции время (например, через пять-шесть часов работы). Дело в том, что первое масло становится самым грязным: техническая пыль, мелкая металлическая стружка, которые попали в мотопомпу на заводе, микрочастицы, которые появляются в процессе притирки механизма, в дальнейшем начинают циркулировать, если не слить первое масло, и могут негативно повлиять на устройство.

Ни в коем случае нельзя:

- качать мотопомпой различные растворы, не зависимо от того, какая установлена на ней крыльчатка. Не забывайте, что такая техника создана для перекачки именно воды, а не веществ с другой вязкостью;
- в процессе работы, когда закачивается топливо в бачке, а двигатель еще заведен, вновь заливать топливо. Это может привести к плачевным последствиям, вплоть до взрыва. Сначала требуется остановить мотопомпу, дать ей остыть, и лишь потом добавлять новое топливо;
- работать на сухую. В каждой мотопомпе имеется заливная пробка, которая располагается рядом с патрубками.
И когда вы начинаете работать с этой техникой, в заливную пробку необходимо налить воды, в противном случае мотопомпа будет работать на сухую, и не сможет всасывать воду. Из-за этого она может перегреться, что губительно скажется на весь механизм. Остатки воды выливать не нужно.
- использовать 95 бензин. У него очень высокая температура горения и имеют различные добавки и примеси, которые оседают потом на поршне, карбюраторе, двигателе помтопомпы и могут привести к ее поломкам;
- путать всасывающий и подающий шланги;
- забывать ставить всасывающий фильтр.

Чаще всего в двухтактных мотопомпах ломается пластиковая крыльчатка. Но ее можно без проблем заменить. В четырехтактных мотопомпах, если вы зальете мало масла, то может прогореть поршень.

Выбор мотопомпы. Что нужно знать, чтобы выбрать правильно

Для того, чтобы правильно выбрать мотопомпу, вы должны явно представлять те задачи, которые будут поставлены перед ней.

Выбор мотопомпы во многом зависит от следующих показателей:
- условия всасывания;
- характера загрязненности воды;
- температура перекачиваемой жидкости;
- подача ;
- напор.

В первую очередь, должны учитывать тот объем воды, который планируете перекачать. Имейте в виду, что глубина всасывания напрямую зависит от того, на какое расстояние вы сможете перекачать воду. Чем меньше глубина всасывания, тем больше длинна по плоскости.