Бензопила Huter BS-52M
Обзор
Бензопила HUTER BS-52M
Бензопила HUTER BS-52M - новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности. Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках. Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке. Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование. Тип двигателя | Бензиновый 2-х тактный с воздушным охлаждением |
Вид топлива | Бензин АИ-92+масло для 2Т двигателей |
Номинальная мощность, Вт | 2800 |
Мощность, л.с. | 3.8 |
Объём, см3 | 52 |
Длина шины, мм | 450 |
Длина шины, дюйм | 18 |
Шаг цепи | 0,325 |
Толщина звена, мм | 1.5 |
Количество звеньев, шт. | 72 |
Тормоз цепи | Да |
Тип стартера | Ручной, с плавным пуском |
Система гашения вибрации | Да |
Автоматическая смазка цепи | Да |
Класс товара | Профессиональный |
Объем топливного бака, л | 550 |
Объем масляного бака, мл | 210 |
Бренд | Huter |
Страна бренда | Германия |
Страна производства | Китай |
Преимущества:
- Боковое расположение механизма натяжения цепи.
- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.
- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.
- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.
- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.
- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.
- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.
- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.
- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.
- Хромовое покрытие поршневой группы
- Цепь и шина в комплекте
- Укороченная шина для большей передачи мощности